Jugolinija - Croatia line

Stranica 1 / 4. 1, 2, 3, 4  Next

Prethodna tema Sljedeća tema Go down

Jugolinija - Croatia line

Postaj by kiki273 on sub 29 oľu 2008 - 11:10

Svojedobno najveci linijski brodar na Mediteranu sa svojih devedesetak brodova koji su spajali Rijeku sa svim svijetskim lukama. Osnovana je 1948, sam Tito je potpisao ugovor za osnutak takve jedne kompanije. Jugolinija je definitivno propala 1999 godine, zadnji brod je konfisciran i otegljen u rezliste 2003 godine. Ironija je da se taj brod zvao Hrvatska.


Zadnja promjena: kiki273; pon 16 lip 2008 - 16:49; ukupno mijenjano 1 put.

______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.

kiki273
Administrator
Administrator

Broj postova : 5535
Age : 41
Lokacija : Rijeka
Registration date : 28.02.2008

http://vlakovi-ri-hr.4rumer.com

[Vrh] Go down

Re: Jugolinija - Croatia line

Postaj by novi_shef on sub 29 oľu 2008 - 23:02

Pitanje za osoblje:
da li se mogu stavljati skenovi iz knjiga, naime imam neke vrijedne i rijetke podatke o nekadašnjim Jugolinijinim brodovima koje mislim baš nema za vidjeti?

novi_shef
Moderator
Moderator

Broj postova : 1179
Age : 44
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008

[Vrh] Go down

Re: Jugolinija - Croatia line

Postaj by kico101 on sub 29 oľu 2008 - 23:16

novi_šef je napisao/la:Pitanje za osoblje:
da li se mogu stavljati skenovi iz knjiga, naime imam neke vrijedne i rijetke podatke o nekadašnjim Jugolinijinim brodovima koje mislim baš nema za vidjeti?
Moje osobno mišljenje je da su takve stvari od izuzetne dokumentarističke vrijednosti ( ako su čitljive, naravno ), a zbog vrijednih i korisnih informacija specijalizirani forumi i postoje. Na temelju toga mogu proizaći i kvalitetne rasprave. Ukratko, Novi Šefe moj, samo naprijed. :cro:

______________________________________
Komadina: Oćemo prugu ( otp'o )
Linić: Nećemo prugu ( raste i cvate )
Jurčić/Vasilić: A kol'ko promila? ( izgubljeni, ima nas jooš )
Otvaranje pruge:_________________ ( popuni liniju )

kico101
Moderator
Moderator

Broj postova : 2139
Age : 46
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008

[Vrh] Go down

Re: Jugolinija - Croatia line

Postaj by Gost on ned 30 oľu 2008 - 8:47

novi_šef je napisao/la:Pitanje za osoblje:
da li se mogu stavljati skenovi iz knjiga, naime imam neke vrijedne i rijetke podatke o nekadašnjim Jugolinijinim brodovima koje mislim baš nema za vidjeti?
Naravno da možeš, zašto ne bi mogao.

Gost
Gost


[Vrh] Go down

Re: Jugolinija - Croatia line

Postaj by gaspa on ned 18 svi 2008 - 15:24

novi_šef je napisao/la:Pitanje za osoblje:
da li se mogu stavljati skenovi iz knjiga, naime imam neke vrijedne i rijetke podatke o nekadašnjim Jugolinijinim brodovima koje mislim baš nema za vidjeti?

Osoblje zasigurno nema ništa protiv toga, dapače. Svi mi prenašamo odnegdje razne podatke. Bilo bi dobro da na kraju skena navedeš autora i djelo, da netko možda ne bi zakerao zbog povrijeđenih autorskih prava.

gaspa
Administrator
Administrator

Broj postova : 2376
Lokacija : Zagreb
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Re: Jugolinija - Croatia line

Postaj by novi_shef on ned 25 svi 2008 - 9:40

Nema baš puno fotki Jugolinijinih brodova iz doba osamostaljenja Hrvatske, ali prije pretvaranja u Croatia Line. Nažalost, ne sjećam se koji je ovo brod, ali najvjerojatnije Slovenija, Motovun ili Mošćenice. Za primjetiti je da su brodovi tada već skinuli zvijezdu, a gornji dio dimnjaka imali crveno umjesto tradicionalno plavog.
Ovo dolje je zid mog balkona, tako da no problems with copyrights Laughing



Još je jedna zanimljivost, u to doba su na području Luke Rijeka radili i Brodospasovi remorkeri, jedan je ispred broda

novi_shef
Moderator
Moderator

Broj postova : 1179
Age : 44
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008

[Vrh] Go down

Re: Jugolinija - Croatia line

Postaj by novi_shef on uto 27 svi 2008 - 14:20

Jedan od rijetkih brodova iz najboljih vremena Jugolinije koji još plovi je ovaj na donjoj slici:


Danas se zove Montserrat B i plovi pod španjolskom zastavom. Jedan od prvih velikih "pravih" kontejnerskih brodova građen je 1980. u Poljskoj kao Med Express. Dvije godine kasnije dolazi pod YU zastavu kao Rijeka Express, da bi 1997. bio preimenovan u Trsat. Iduće godine biva prodan u inozemstvo. Dužina 177m, 19876 DWT

novi_shef
Moderator
Moderator

Broj postova : 1179
Age : 44
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008

[Vrh] Go down

Re: Jugolinija - Croatia line

Postaj by novi_shef on čet 29 svi 2008 - 11:01

Slike iz domaće radinosti, slikano na sidrištu sirijske luke Lattakia u proljeće 1979.
Sarajevo

Triglav

novi_shef
Moderator
Moderator

Broj postova : 1179
Age : 44
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008

[Vrh] Go down

Re: Jugolinija - Croatia line

Postaj by NP-549 on ned 1 lip 2008 - 11:30

Kad već imamo to navedeno u Autotransu, onda neka bude i ovdje:
Posljednja shema bojanja ('90) - plavo, dole crveno + bijela slova CROATIA LINE
prije toga ('70 i '80) - bež (slonova kost), dole crveno, plava slova JUGOLINIJA
prije toga ( ?, '60) - gore sivo, dole zeleno, bijela slova JUGOLINIJA
nastavi niz... ko zna

NP-549
Moderator
Moderator

Broj postova : 1880
Lokacija : Hreljin
Registration date : 15.03.2008

[Vrh] Go down

Re: Jugolinija - Croatia line

Postaj by novi_shef on ned 1 lip 2008 - 14:37

Teško je odrediti tzv. shemu bojanja. Jedino unificirano bojanje je bilo u doba Croatia Linea - plavi trup sa kosom bijelom crtom ispod nadgrađa, bijeli natpis na bokovima, plavi dimnjak sa bijelim grbom stiliziranog jedrenjaka.
U najbolja vremena (sedamdesete i osamdesete) velika većina brodova je imala standardnu shemu - blijedožuti trup sa plavim natpisom tvrtke, dimnjak plavo-bijelo-plavo sa crvenom petokrakom na bijelom polju. Početkom devedesetih gornje plavo polje zamijenjeno crvenim, a petokraka uklonjena, da bi nakon toga, a prije prebojavanja u plavo bio uklonjen i bočni natpis. No, bilo je i iznimki. Dosta vremena je većina brodova tadašnjeg OOUR-a Slobodna plovidba (popularni tramperi) bili sive boje sa bijelim bočnim natpisom. Siva boja trupa sa gornjim rubom bijele boje bila je karakteristična za brodove građene krajem četrdesetih te pedesetih godina. Također, kontejnerski brod Pionir dugo vremena je bio crne boje

novi_shef
Moderator
Moderator

Broj postova : 1179
Age : 44
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008

[Vrh] Go down

Re: Jugolinija - Croatia line

Postaj by NP-549 on ned 1 lip 2008 - 20:08

Valjda neće pojedinci stvarat probleme radi ovoga

NP-549
Moderator
Moderator

Broj postova : 1880
Lokacija : Hreljin
Registration date : 15.03.2008

[Vrh] Go down

Re: Jugolinija - Croatia line

Postaj by novi_shef on pon 2 lip 2008 - 8:51

NP-549 je napisao/la:Valjda neće pojedinci stvarat probleme radi ovoga
http://img213.imageshack.us/img213/954/flagmm4.gif

Poznam puno ljudi koji bi vrlo rado ponovno pod tu zastavu, jer je ona značila siguran posao, dobru lovu i prije svega širom otvorena vrata i ljubazan osmjeh dobrodošlice svugdje u svijetu.
Jugolinija je bila jedna od najjačih svjetskih pomorskih kompanija, nešto kao danas Maersk ili CMA-CGM, ali u ondašnjem geopolitičkom kontekstu imala je snagu više, budući da je bila podjednako cijenjena i na istoku i na zapadu, a da u tzv. nesvrstanim zemljama da ne govorim.

novi_shef
Moderator
Moderator

Broj postova : 1179
Age : 44
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008

[Vrh] Go down

Re: Jugolinija - Croatia line

Postaj by Gost on pon 2 lip 2008 - 9:04

Čovječe, a tek pomorci koji su plovili na brodovima Jugolinije. Ti ljudi su bili na velikoj cjeni kao radnici i kao stručan kadar i mogli su se bez problema zaposliti na bilo kojoj kompaniji.

Gost
Gost


[Vrh] Go down

Re: Jugolinija - Croatia line

Postaj by NP-549 on pon 2 lip 2008 - 9:09

Jugolinija je '70-ih imala vlastiti vez u New Yorku. Baš ću pitat, koji točno. Stari je bil kapo makine na Trsatu, Mošćenicah, Kovačiću...

Skupit ću malo materijala po suhvitu pa ću prezentirat cijenjenoj gospodi forumašima jer vidin da ima zainteresiranih.

NP-549
Moderator
Moderator

Broj postova : 1880
Lokacija : Hreljin
Registration date : 15.03.2008

[Vrh] Go down

Re: Jugolinija - Croatia line

Postaj by kriticar on pon 2 lip 2008 - 10:47

NP-549 je napisao/la:

Skupit ću malo materijala po suhvitu pa ću prezentirat cijenjenoj gospodi forumašima jer vidin da ima zainteresiranih.
Samo naprijed majstore

kriticar
Moderator
Moderator

Broj postova : 2534
Age : 20
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Re: Jugolinija - Croatia line

Postaj by novi_shef on pet 13 lip 2008 - 12:53

Danas brišem prašinu sa skenera i krećem polako vaditi slike i tehničke podatke Jugolinijinih brodova iz sredine sedamdesetih koje imam u kućnoj arhivi.
Prvi na redu je M/B "August Cesarec".
Građen je 1967. godine u brodogradilištu "Treći Maj" Rijeka.



Dug 151,3 metra, 8810 DWT, odnosno 13868 BRT. Pokretao ga je šestocilindraš STORK-Hengelo sa 10000 KS pri 118 o/min. Najveća brzina 18,75 čvorova. Imao je i četiri dvokrevetne putničke kabine.
Koliko imam podatke, razrezan 1987.


novi_shef
Moderator
Moderator

Broj postova : 1179
Age : 44
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008

[Vrh] Go down

Re: Jugolinija - Croatia line

Postaj by novi_shef on pet 13 lip 2008 - 13:15

Slijedeći brod nosi ime slavnog pomoračkog grada Bakra. Za razliku od današnjeg doba kada to ime nosi ružni crni tanker, Jugolinijin "Bakar" je pravi elegantni klasičar (ha, obratite pažnju i na vagone na pristaništu):


Građen je 1967. u brodogradilištu "Italcantieri" u Monfalconeu (Italija). Dužina 152,2m, širina 20m, visina do vrha radarskog jarbola 37,23m. 8575 DWT, odnosno 13825 BRT.

novi_shef
Moderator
Moderator

Broj postova : 1179
Age : 44
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008

[Vrh] Go down

Re: Jugolinija - Croatia line

Postaj by Gost on pet 13 lip 2008 - 13:20

Ma lako za vagone, vidi ti dizalice!

Gost
Gost


[Vrh] Go down

Re: Jugolinija - Croatia line

Postaj by novi_shef on pet 13 lip 2008 - 13:30

"Baltik" je bio prvi od brodova koje je "Jugolinija" gradila u tadašnjem DDR-u.


Građen 1974. u brodogradilištu "Wanowaerft" u Warnemündeu. Dužina 152,75m, širina 20,3m 8955 BRT odnosno 13725 DWT. Motor MAN -VEB DMW Rostock 8 cilindara 11200 KS, max.brzina 18,3 čvorova. Imao je mogućnost ukrcaja 96 20' kontejnera. Potonuo 1993. u Perzijskom zaljevu.

novi_shef
Moderator
Moderator

Broj postova : 1179
Age : 44
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008

[Vrh] Go down

Re: Jugolinija - Croatia line

Postaj by novi_shef on pet 13 lip 2008 - 19:20

M/B "Baška", 6660 BRT, građen 1961. u Splitu. Dužina 136,3m, širina 18,2m. Motor Fiat 7 cilindara sa 7300 KS. Prodana 1988., preimenovana u Bask. Rezanje Alang 1989.


novi_shef
Moderator
Moderator

Broj postova : 1179
Age : 44
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008

[Vrh] Go down

Re: Jugolinija - Croatia line

Postaj by novi_shef on pet 13 lip 2008 - 19:30

M/B "Bosna":


Građen 1969. u brodogradilištu 3.Maj. Dužina 155m, širina 20,5m. 9502 BRT, motor STORK 6 cilindara 10500 KS


novi_shef
Moderator
Moderator

Broj postova : 1179
Age : 44
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008

[Vrh] Go down

Re: Jugolinija - Croatia line

Postaj by novi_shef on pet 13 lip 2008 - 19:39

Jedna lijepa fotka s prvog dolaska Crikvenice u matičnu luku, zajedno s legendarnim remorkerima Titan i Pluton
Crikvenica je jedan od brodova koji su original bili sivi, kasnije bojani u žuto:



Prodana 1993., rezana 2000.


novi_shef
Moderator
Moderator

Broj postova : 1179
Age : 44
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008

[Vrh] Go down

Re: Jugolinija - Croatia line

Postaj by novi_shef on pet 13 lip 2008 - 19:53

Legendarna "Crna Gora":


Građen 1951. u Amsterdamu, 5523 brt, dužina 141m. Motor STORK 6500 KS. Rezan u Splitu 1982.


novi_shef
Moderator
Moderator

Broj postova : 1179
Age : 44
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008

[Vrh] Go down

Re: Jugolinija - Croatia line

Postaj by novi_shef on pet 13 lip 2008 - 20:04

Evo je, Drava. Potpuno je identično izgledao i nesretni Dunav.



Također u originalu sive boje. Građen 1974 u brodogradilištu "Muggiano" u La Speziji - Italija. Za prijevoz rasutih tereta, dug 176,5m 14711 BRT. Motor Fiat 5 cilindara s 10000 KS.


novi_shef
Moderator
Moderator

Broj postova : 1179
Age : 44
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008

[Vrh] Go down

Re: Jugolinija - Croatia line

Postaj by kiki273 on pet 13 lip 2008 - 23:18

Crikvenicu je kupila Lošinjska koja ju je iznajmila Austrijancima koji su je preimenovali u "Elke"

______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.

kiki273
Administrator
Administrator

Broj postova : 5535
Age : 41
Lokacija : Rijeka
Registration date : 28.02.2008

http://vlakovi-ri-hr.4rumer.com

[Vrh] Go down

Re: Jugolinija - Croatia line

Postaj by Sponsored content Today at 18:00


Sponsored content


[Vrh] Go down

Stranica 1 / 4. 1, 2, 3, 4  Next

Prethodna tema Sljedeća tema [Vrh]

- Similar topics

 
Permissions in this forum:
Ne moľeą odgovarati na postove.