BOEING B737

Prethodna tema Sljedeća tema Go down

BOEING B737

Postaj by kriticar on pet 15 srp 2011 - 10:30

BOEING B737
Početkom šesdesetih Boeing nije imao pokriven segment aviona sa stotinjak sjedišta kratkog i srednjeg dometa, za kojim se osječala potreba. Američke kompanije nisu bile u potpunosti zadovoljne karavelama kojih je UNITED imao 20kom i BAC1-11 kojih je AMERICAN imao u floti.
Prvi DC-9 bili su kapacitetom premali i krenulo se u razvoj B737 manjeg brata tada popularnog B727.
Prva verzija B737-100 opet nije zadovoljavao Američke velike kompanije pa je već šesti avion sa trake napravljen kao B737-200 sa povečanim kapacitetom i doletom. Taj avion je bio dominantan sedamdesetih u Americi, ali se osječala potreba za modernijim avionom.
Zato je BOEING početkom osamdesetih na bazi B737 razvio novu obitelj aviona (B737-300, B737-400 i B737-500). Ti avioni često se nazivaju i B737 Classic.
Sredinom devedesetih Boeing objavljuje da još jedanput modernizira B737 i lansira novu obitelj aviona nazvanu B737 Next generation u početku nazvani privremeno do konačne odluke o razvoju B737-300X, B737-400X i B737-500X. Danas tu obitelj čine B737-600, B737-700, B737-800, B737-900, B737-900ER, BBJ I BBJ2.
Za sada ne postoje planovi o daljnjem razvoju verzija B737 već Boeing namjera razviti potpuno novi avion za taj segment tržišta kao konkurenciju A320neo

kriticar
Moderator
Moderator

Broj postova : 2746
Age : 20
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Re: BOEING B737

Postaj by kriticar on ned 17 srp 2011 - 18:01

B737 je avion kratkog i srednjeg dometa sa dva motora postavljena ispod krila
B737-100 sa dva P&W JT8D-7 turbojet motora. Kao opcija idu i P&W JT8D-9 ili P&W JT8D-15. Maksimalno 124 putnika i 110000lb TOGW
prototip N73700(c/N19437/1) prvi let 09.04.1967
B737-200 u osnovi B737-100 sa trupom produženim za 76in što omogučuje prijevoz maksimalno 136 putnika i 115000lb TOGW. Prvi let ovog tipa aviona(19039/6) 08.08.1967
B737-200C teretna verzija B737-200
B737-200QC Kombinirana verzija koja se brzo može promijeniti iz Putničke u teretnu i obratno
B737-200Adv. Poboljšana verzija B737-200 sa modificiranim slotovima i flapsovima, dodatnim rezeorvarom u zadnjem donjem dijelu trupa, riversima i 128000lb TOGW.
T-43A U.S. vojna verzija B737-200 za navigacijsko školovanje ili prijevoz dužnosnika sa reduciranim brojem prozora.
Jedan od ovih zadnjih stradao je kod Dubrovnika devedesetih.

kriticar
Moderator
Moderator

Broj postova : 2746
Age : 20
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Re: BOEING B737

Postaj by kriticar on ned 17 srp 2011 - 21:34

B737-300 B737-200 produžen za 44in ispred krila i 60in iza krila. Večeg raspona krila, poboljšanih instrumenata pilotske kabine i ekstenzijom uvodne ivice vertikalnog stabilizatora, mogučnošću prihvata maksimalnih 149 putnika.
Avion je pokretan sa dva CFM56-3B-2 turbofen motora potiska 22100lb smještena u gondolama ispred krila na malim pilonima
prototip ponovo reg.N73700(c/n22950/1001) prvi let 24.02.1984
B737-400 b737-300 produžen za 66in ispred i 48in iza krila, sa repnim klizačem(da se zbog dužine trupa sprijeći oštečenja ako trup dotakne zamlju pri podizanju nosa aviona). Može ukrcati maksimalno 170 putnika. TOGW je 138520lb
Pokretan sa dva CFM56-3C(potisaK svakog 23500lb). Prvi let prototipa N73700(c/n23886/1488) 03.02.1988
B737-400HGW B737-400 sa poboljšanjima strukture i 150000lb TOGW
B737-500 B737-200 sa motorima, krilima i svim modifikacijama kao B737-300 Prvi let prototipa N73700 (c/n24178/1718) 30.06.1989


kriticar
Moderator
Moderator

Broj postova : 2746
Age : 20
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Re: BOEING B737

Postaj by kriticar on pon 18 srp 2011 - 23:29

B737-600 "next generation" verzija B737-500 sa povečanom površinom krila, povečanim rasponom krila, povečanim repnim površinama i vertikalcem, povečanim kapaciteto rezervoara za gorivo. sa šest ekrana EFIS i FDCDS, novim emergency izlazima, novim "Wide body" izgledom putničke kabine, kapacitetom za maksimalno 132 putnika,123000lb TOGW i dva turbofen CFM56-7 motora. prvi let N7376 (28296/21) 22.06.1998
B737-600HGW B737-600 sa stukturalnim ojačanjima za 142500lb TOGW
B737-700 "next generation" verzija B737-300 sa istim izmjenama kao kod B737-600, kapacitetom za 149 putnika i 133000lb TOGW. prvi let N737X (27841/1) 09.02.1997
B737-700HGW= Boeing BBJ B737-700 sa centralnom sekcijom, stajnim trapom i krilima B737-800 i 153000lb TOGW. Brendiran kao boeing business jet. prvi let N737BJ (29102/101) 04.09.1998

kriticar
Moderator
Moderator

Broj postova : 2746
Age : 20
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Re: BOEING B737

Postaj by kriticar on sub 19 stu 2011 - 17:39

B737-800 "next generation" verzija B737-400, a sa trupom produženim za 108in što omogučuje smještaj do 189 putnika, ojačanih krila i stajnog trapa. TOGW je 155 500 lb.
B737-800 BBJ2 Bussines verzija sa strukturalnim modifikacijama koje omogučuju TOGW 172 200 lb
B737-900 daljni razvoj B737-800 sa trupom produženim 5ft 2in ispred i 3ft 6in iza krila. Zbog istog broja izlaza kao verzija -800 ograničen na max.189 putnika
B737-900ER bazično b737-900 sa dva dodatna emergency izlaza što omogučava prijevoz do 207 putnika


Zadnja promjena: kriticar; pet 30 pro 2011 - 16:42; ukupno mijenjano 1 put.

kriticar
Moderator
Moderator

Broj postova : 2746
Age : 20
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Re: BOEING B737

Postaj by kriticar on sub 19 stu 2011 - 17:44

Krajem kolovoza ove 2011 Boeing je ipak donio odluku o daljnjem razvoju B737. Od tada pa do prije dva tri dana već je naručeno preko 700 aviona
B737 MAX koji će se proizvoditi u verziji -7, -8 i -9. Dužina trupa bit će kao kod postojećih modela 700,800 i 900.
Isporuka prvih aviona očekuje se 2017.

kriticar
Moderator
Moderator

Broj postova : 2746
Age : 20
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Re: BOEING B737

Postaj by kriticar on sri 23 tra 2014 - 10:39

Prije nekoliko dana Boeing je kompaniji United isporučio novi Boeing B737-924ER. Vijest samo po sebi ne bi bila zanimljiva da se ne radi o osamtisućitom B737 proizvedenom dosad. United je prvi Američki kupac B737 kada je naručio prve B-737-222.
Iako je sada dosegao osamtisućiti isporučeni primjerak(uz još jako puno neisporučenih narudžbi) b737 umalo se nije prestao provizvoditi jer u prve dvije godine naručeno je samo 47 aviona, a onda je prodaja krenula. Idanas smo tu gdje jesmo. svaki mjesec napravi se I isporuči 42 nova b737, a 2017 plan je da ih bude 47 novih mjesečno.

kriticar
Moderator
Moderator

Broj postova : 2746
Age : 20
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Re: BOEING B737

Postaj by KAPO on sri 23 tra 2014 - 12:13

kriticar je napisao/la:Prije nekoliko dana Boeing je kompaniji United isporučio novi Boeing B737-924ER. Vijest samo po sebi ne bi bila zanimljiva da se ne radi o osamtisućitom B737 proizvedenom dosad. United je prvi Američki kupac B737 kada je naručio prve B-737-222.
Iako je sada dosegao osamtisućiti isporučeni primjerak(uz još jako puno neisporučenih narudžbi) b737 umalo se nije prestao provizvoditi jer u prve dvije godine naručeno je samo 47 aviona, a onda je prodaja krenula. Idanas smo tu gdje jesmo. svaki mjesec napravi se I isporuči 42 nova b737, a 2017 plan je da ih bude 47 novih mjesečno.
Koliko odprilike ima aktivnih B737 u svijetu?

KAPO

Broj postova : 1864
Lokacija : Matulji
Registration date : 14.09.2009

[Vrh] Go down

Re: BOEING B737

Postaj by kriticar on uto 6 svi 2014 - 15:57

Teško je to reći. S obzirom da je proivodnja "classica" prestala u zadnjoj godini prošlog tisućljeća nakon 3132 napravljena primjerka,pitanje je koliko ih još leti. Možda četvrtina?
A od 4894 NEXT GENERATION isporučenih do 01.05.2014 ugrubo treba računati da ne leti do 5%.
To bi dalo rezultat od nekih 5000 -5500 komada, ali egzatan broj se svaki dan mijenja. Samo novoprozvedenih ukljući se vise od jedan dnevno.(42 mjesečno)

kriticar
Moderator
Moderator

Broj postova : 2746
Age : 20
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Re: BOEING B737

Postaj by stayp83 on uto 6 svi 2014 - 20:24

Sijecam se u Sekundama do kataastrofe, kada je bila emisija o letu British Midland 92 (B737-400 star manje od 2 mjeseca) da su spomenuli kako svakih 5 sekundi negdje u svijetu poleti neki B737. To je stvarno impresivno...

stayp83

Broj postova : 270
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 08.04.2013

[Vrh] Go down

Re: BOEING B737

Postaj by KAPO on uto 6 svi 2014 - 21:38

Dali postoji u redovnom prometu koji B737-200?

KAPO

Broj postova : 1864
Lokacija : Matulji
Registration date : 14.09.2009

[Vrh] Go down

Re: BOEING B737

Postaj by stayp83 on sri 7 svi 2014 - 8:45

Naravno, cak su mozda aktivni i neki bivsi B732 Croatie Airlines... Koriste ih uglavnom u slabije razvijenim zemljama.

stayp83

Broj postova : 270
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 08.04.2013

[Vrh] Go down

Re: BOEING B737

Postaj by Garage on sri 7 svi 2014 - 17:01

Evo, možda najbliže HR je 732 Aviogenexa koji će ovo ljeto letiti chartere iz Osijeka za Egipat i još jednu zemlju u SJ Africi.

Garage

Broj postova : 222
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 26.06.2008

[Vrh] Go down

Re: BOEING B737

Postaj by thomcro on sub 21 lip 2014 - 13:58

Uhh, B737-300 od JAT-a kad su se pojavili bili su mi baš hoch tice zbog svojih asimetrično spoljoštenih motora (istina, ni danas nisu ništa izgubili na svojoj eleganciji)


thomcro

Broj postova : 5475
Lokacija : Kroatistanski gaj
Registration date : 07.08.2011

http://www.pilana-mrkopalj.hr/index.html

[Vrh] Go down

Re: BOEING B737

Postaj by Garage on pon 23 lip 2014 - 17:13

Predivna shema bojanja, ovako srebrni su sigurno plijenili poglede tadašnjih promatrača na svim europskim aerodromima!
Sjećam se kao dijete na DBK airportu kada sam čekao rodbinu iz Rima. Stigli su upravo ovakvim, koji je odudarao od ostalih aviona. (Tada je Dubrovački aerodrom imao otvorenu terasu na vrhu zgrade, gdje su bila dva velika kafića/restorana, koja nakon rata propada, zatvara se za javnost, a sada je srušena jer se na tom mjestu gradi novi dio terminalne zgrade).

Garage

Broj postova : 222
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 26.06.2008

[Vrh] Go down

Re: BOEING B737

Postaj by thomcro on pon 23 lip 2014 - 18:09

Garage je napisao/la:Predivna shema bojanja, ovako srebrni su sigurno plijenili poglede tadašnjih promatrača ...
Slažem se! Koliko se sjećam ni na Krku nije bilo ništa drugačije (nažalost, iz današnje perspektive to nije moguće potkrijepiti i kojom fotkom već samo sjećanjima) ...

thomcro

Broj postova : 5475
Lokacija : Kroatistanski gaj
Registration date : 07.08.2011

http://www.pilana-mrkopalj.hr/index.html

[Vrh] Go down

Re: BOEING B737

Postaj by Sponsored content Today at 8:49


Sponsored content


[Vrh] Go down

Prethodna tema Sljedeća tema [Vrh]

- Similar topics

 
Permissions in this forum:
Ne moľeą odgovarati na postove.