Alarmantno stanje u Hž Vuči vlakova !

Započni novu temu   Odgovori na temu

Prethodna tema Sljedeća tema Go down

Alarmantno stanje u Hž Vuči vlakova !

Postaj by Vice on sri 8 vel 2012 - 22:41

Elektre su u totalnom kolapsu, 30-ak van pogona, to se ne pamti do sad !

I više manje sve isti kvarovi ! ASEA-e starijih podserija imaju probleme s kočionim sustavom, tiristorke 376-390 problemi s uzemljenjem, novija generacija 302-311 muku muči s kompresorima i instalacijama, također i Šelin jednokomorni sušać zraka... !

O revizijama dizela da ne pričam, više se sad kvare nakon VP-a nego prije upućivanja na popravak, štednja na svakom koraku, žalosno. To se i ne može nazvat štednjom, već ugrožavanjem sigurnosti željezničkog prometa, a time i putnika !!!

Nebriga i neodržavanje i fušarenje od OVV-a i ostalih dolazi do izražaja, štedi se na sve strane, krpa se neadekvatnim rezervnim dijelovima, zgrću se provizije. Dalo bi se tu nać i materijala za inspekcije zbog ugradnje loših zamjenskih dijelova !!! Uprava arči, banči, „menađeri“ sumljivih kvalifikacija drkaju qurac i ništa ne rade, a navodno se stvorio višak radnika, pa naravno kad su se razno razno rodijaci i kretenčine uhljebile u Mihanovićevoj i ostalim dijelovima Uprave. A izvršnog osoblja fali, nema ko čistit skretnice, rolbe se ne šalju da čiste pruge jer su preskupe, krstarice miruju, jer su i one preskupe!

Ljudi moji, putujući Hž-om glava nam je u torbi. Zahvaljujući savjesnim strojovođama, koji ponajprije sebi čuvaju glavu, čuvaju je i nama ko putnicima !

Nagibni su svi out trenutno, garancijski rok istekao, prepušteni su na (ne)brigu OVV-a, a da ne govorim o upornim pokušajima da se nagibnjaci u potpunosti diskreditiraju, i ne bi sumjao da je ova zadnja nesreća posljedica svjesnog slanja nagibnog da se isti diskreditira kao vlak.

Ljudi moji, igra se na prljavo, putnicima se stavlja glava u torbu, igra se ljudskim životima !!!

Vice

Broj postova : 72
Lokacija : St-Zg
Registration date : 12.04.2008

[Vrh] Go down

Re: Alarmantno stanje u Hž Vuči vlakova !

Postaj by Narcis on sri 8 vel 2012 - 22:55

30-ak elektri out !!! Shocked Shocked
Pa čime se obavlja vuča, pošto znamo da ni dizela nema od viška ??

______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša). Smile
 Pula-Zagreb sa A380  

Narcis
Administrator
Administrator

Broj postova : 6044
Age : 41
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008

[Vrh] Go down

Re: Alarmantno stanje u Hž Vuči vlakova !

Postaj by Vice on sri 8 vel 2012 - 23:05

Narcis je napisao/la:30-ak elektri out !!! Shocked Shocked
Pa čime se obavlja vuča, pošto znamo da ni dizela nema od viška ??

I to se radi samo o 25 kV elektrama, a kad dodamo tu i žutke, još je gora situacija !

Vice

Broj postova : 72
Lokacija : St-Zg
Registration date : 12.04.2008

[Vrh] Go down

Re: Alarmantno stanje u Hž Vuči vlakova !

Postaj by Narcis on pon 13 vel 2012 - 16:41

E ovoga sam se ja bojao;
Iz HŽ-a:
Stanje u prometu

Ponedjeljak 13. veljače u 15.00 sati

Vlak br. 520 koji vozi na relaciji Split – Zagreb kasni 50 minuta, a vlak br. 521 koji vozi na relaciji Split – Zagreb kasni 35 minuta.

Vlak br. 983 koji vozi na relaciji Zagreb – Osijek - državna granica kasni 140 minuta.

Vlak br. 746 koji vozi na relaciji Vinkovci – Zagreb kasni 120 minuta.

Otkazani su vlakovi br. 5108 na relaciji Sisak Caprag – Zagreb, vlak br. 5109 na relaciji Zagreb – Sisak Caprag, vlak br. 2107 na relaciji Zagreb – Novska, vlak br. 2207 na relaciji Zagreb - Koprivnica, vlak br. 2208 na relaciji Koprivnica - Zagreb, kao i vlak br. 2019 na relaciji Zagreb – Vinkovci.

Vlak br. 745 koji vozi na relaciji Zagreb - Vinkovci kasni oko 80 minuta, a prevest će i putnike vlakova br. 2207 i br. 2019.

U gradsko-prigradskom prijevozu grada Zagreba pojedine se relacije skraćuju, a otkazano je četiri para vlakova na relaciji Dugo Selo – Savski Marof i obrnuto. Ostali vlakovi kasne do 30 minuta.

Počela je kataklizma..!!!

______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša). Smile
 Pula-Zagreb sa A380  

Narcis
Administrator
Administrator

Broj postova : 6044
Age : 41
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008

[Vrh] Go down

Re: Alarmantno stanje u Hž Vuči vlakova !

Postaj by ICE-3M on pon 13 vel 2012 - 17:48

Prva stvar ovi u HŽ bi mogli znati da kada u voznom redu piše Osijek DG da to znači Osijek Donji Grad, a ne Osijek državna granica razočaranje
Druga stvar kako bude vlak Zagreb-Vinkovci prevezao putnike vlaka Zagreb-Koprivnica?
Treče, navodno je jedan Mađar danas u depou iskočio iz tračnica i blokirao njih 6-7.

ICE-3M

Broj postova : 595
Age : 33
Lokacija : Zagreb
Registration date : 18.10.2011

[Vrh] Go down

Re: Alarmantno stanje u Hž Vuči vlakova !

Postaj by Narcis on pon 13 vel 2012 - 18:44

ICE-3M je napisao/la:Druga stvar kako bude vlak Zagreb-Vinkovci prevezao putnike vlaka Zagreb-Koprivnica?
To ni meni nije jasno hm Ma pretpostavljam da je lapsus u pisanju kao i Osijek državna granica, umjesto Osijek Donji Grad, i btw vlak 745 vozi do Vukovara ne do Vinkovaca, pod pretpostavkom da prevozi putnike sa vlaka 2019, je li to znači da staje na svim stajalištima do Novske?

______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša). Smile
 Pula-Zagreb sa A380  

Narcis
Administrator
Administrator

Broj postova : 6044
Age : 41
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008

[Vrh] Go down

Re: Alarmantno stanje u Hž Vuči vlakova !

Postaj by ICE-3M on pon 13 vel 2012 - 23:49

Narcis je napisao/la:je li to znači da staje na svim stajalištima do Novske?
Čini se da je. Inače, tko je putovao tim vlakom do Vukovara, lijepo se proveo. Prvo je vlak kasnio u polasku 29 minuta, da bi se do Novske kašnjenje povečalo na 59 minuta, da bi u Strizivojnu došao sa 120 minuta zakašnjenja, a krenuo sa 200 minuta, da bi na kraju u Vukovar došao sa 209 minuta kašnjenja razočaranje
Mislim da je vrijeme da se pozove nekoga iz Guinnessa da zabilježi koji rekord ovdje ljut
Uglvnom za ovaj cirkus se snijeg ne može krivit, osim za nanose na dionici Gračac-Knin, ali za totalni kolaps u ravničarskim krajevima, bez nekog posebno jakog vjetra nema opravdanja. Kako u Zagrebu funkcioniraju tramvaji, kojima još k tome cestovne ralice nasipaju snijeg koji čiste točno na tračnicu.

ICE-3M

Broj postova : 595
Age : 33
Lokacija : Zagreb
Registration date : 18.10.2011

[Vrh] Go down

Re: Alarmantno stanje u Hž Vuči vlakova !

Postaj by Miha on uto 27 oľu 2012 - 8:47

Što je bilo jučer s ovim vlakom u Slatini ?

http://vred.hznet.hr/hzinfo/Default.asp?category=hzinfo&service=Pkvl&SCREEN=4&VL=.6013&DVL=120326&SVL=1313&LANG=HR

Miha

Broj postova : 576
Age : 26
Lokacija : grad Đakovo (Croatia)
Registration date : 13.12.2008

[Vrh] Go down

Re: Alarmantno stanje u Hž Vuči vlakova !

Postaj by thomcro on sri 23 svi 2012 - 19:45

Danas je u Večernjaku članak (link) o jednom mutnom poslu (to u zadnje vrijeme nije ništa novo!) ali u članku iskače ovaj dio:

... Usto, za nekoliko mjeseci tvrtka Vuča vlakova neće više ni postojati jer će se podijeliti između HŽ Putničkog prijevoza i HŽ Carga ...

Biti će zanimljivo vidjeti u kom će pravcu sve ovo otići.


thomcro

Broj postova : 5483
Lokacija : Kroatistanski gaj
Registration date : 07.08.2011

http://www.pilana-mrkopalj.hr/index.html

[Vrh] Go down

Re: Alarmantno stanje u Hž Vuči vlakova !

Postaj by kico101 on sri 23 svi 2012 - 20:33

Hoće li to značiti da će posebne lokse vući putničke, a posebne teretne vlakove? Bedastoća.

______________________________________
Komadina: Oćemo prugu ( otp'o )
Linić: Nećemo prugu ( raste i cvate )
Jurčić/Vasilić: A kol'ko promila? ( izgubljeni, ima nas jooš )
Otvaranje pruge:_________________ ( popuni liniju )

kico101
Moderator
Moderator

Broj postova : 2142
Age : 46
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008

[Vrh] Go down

Re: Alarmantno stanje u Hž Vuči vlakova !

Postaj by ICE-3M on sri 23 svi 2012 - 22:30

kico101 je napisao/la:Hoće li to značiti da će posebne lokse vući putničke, a posebne teretne vlakove? Bedastoća.
Naravno da je bedastoća. To ima DB, ali si oni s obzirom na veličinu mreže i broj vlakova to mogu priuštiti, dok na primjer to nema niti ÖBB, koji ima puno više loksi nego HŽ.

ICE-3M

Broj postova : 595
Age : 33
Lokacija : Zagreb
Registration date : 18.10.2011

[Vrh] Go down

Re: Alarmantno stanje u Hž Vuči vlakova !

Postaj by thomcro on sri 23 svi 2012 - 23:25

kico101 je napisao/la:Hoće li to značiti da će posebne lokse vući putničke, a posebne teretne vlakove? Bedastoća.
Nešto sam načul prije par dana o tome, ne iz druge ruke nego iz pete (skoro pa rekla-kazala!) i i onda a i sad mi, kao i tebi, to sliči na bedastoću jer ima jako puno nepoznanica. Što će bit sa strojovođama? Kako će ih podjelit, po kom "ključu"?

A opet s druge strane, ide još jedna glasina ( a i o tome se piše u današnjem Novom listu) da onaj filipinac sa Brajdice misli dovuć, uvjetno rečeno, svoje lokomotive i njima izvlačit kontejnerske vlakove iz Rijeke i zaobić na neki način HŽ (ako ništa drugo barem Vuču jer Infrastrukturu nemože).

Po svemu sudeći, izgleda da predstojeće restrukturiranje donosi velike promjene i pretumbacije u HŽ-u i bit će zanimljivo pratiti događanja u narednom periodu.

ISEV neće tako skoro bez obzira na radove koji su trenutno u tijeku!

thomcro

Broj postova : 5483
Lokacija : Kroatistanski gaj
Registration date : 07.08.2011

http://www.pilana-mrkopalj.hr/index.html

[Vrh] Go down

Re: Alarmantno stanje u Hž Vuči vlakova !

Postaj by file on čet 24 svi 2012 - 9:53

Držim fige strojovođama da ih što prije zadesi sudbina prelaska kod Filipinaca, Brajdici su donesli samo dobro...

file

Broj postova : 198
Registration date : 01.03.2008

[Vrh] Go down

Re: Alarmantno stanje u Hž Vuči vlakova !

Postaj by thomcro on čet 24 svi 2012 - 13:32

A čuj nekima i nije baš svejedno a neki bi sad odmah promjenili radnu sredinu mrgreen . Znaš kako je to, 100 ljudi 100 ćudi Wink

thomcro

Broj postova : 5483
Lokacija : Kroatistanski gaj
Registration date : 07.08.2011

http://www.pilana-mrkopalj.hr/index.html

[Vrh] Go down

Re: Alarmantno stanje u Hž Vuči vlakova !

Postaj by gaspa on pet 25 svi 2012 - 8:53

Možda željeznica ima neke svoje specifičnosti u koje nisam upućen ali mi je nekako logičnije da svaki prijevoznik (putnički, teretni) ima i svoje vučno sredstvo i u tom će slučaju ovisiti samo o sebi a ne o nekom drugom koji mu mora pružiti uslugu (vuče), bez koje on sam ne može obavljati svoj posao. Samo valja napraviti dobru racionalizaciju, raspored kombinacija lokomotiva - vlak da ne bude praznog hoda.

Austrijanci kao primjer? Kod njih je puno toga drugačije nego kod nas, pa onda može i priča s lokomotivama. Ali ne zaboravimo da austrijskim prugama voze i brojne privatne željeznice, svaka sa svojim vučnim parkom. Jednog dana to će se dogoditi i kod nas. Bit će pripuštena i neka druga vuča. Hoće li onda naš putnički i teretni prijevoz birati tko će ih vući? HŽ ili stranac? Ako su vuča, putnički i teretni prijevoz kod nas zasebne pravne osobe (u ÖBB-u je to drukčije uređeno), onda bi se mogle i morale tako i ponašati. A možemo doći i do apsurda, da HŽ holding, pod koji spadaju, dio posla povjeri, umjesto svojoj firmi, nekom izvan holdinga, donese li mu to veću dobit.

Ako kod nas vuča treba biti samo vuča, je li logično da svi šinobusi pripadaju Vuči vlakova? Očigledno je i putnički prijevoz na neki način podijeljen (ili on možda plaća Vuči vlakova neku koncesiju za uporabu njezinih sredstava rada za svrhu svojeg poslovanja? ili se to smatra prelijevanjem unutar holdinga i nebitnim?)

Onda se možemo zapitati kojem će vlaku Vuča, u nedostatku lokomotiva, dati prednost? Putničkom ili teretnom? Ili onom koji urednije plaća račune za vuču. Ili onom tko je glasniji. Ili uporniji. Ili je: Čuj, Štef, evo pivo, daj odi tam na 5. kolosjek, gle, oni vagoni, daj ih prikopčaj i potegni do... Kad vuča treba birati između domaćeg putničkog ili teretnog vlaka i Filipinca, koga će izabrati?

A sad zamislite autobus izveden kao šleper (ne tako rijedak slučaj po Amerikama). Pa putnički i teretni prijevoznik imaju prikolice i natjeravaju trećeg, Vuču cestom d.o.o. (koja ima kamione), da ih prikopča i preveze.

Vjerojatno oba rješenja imaju svoje pluseve i minuse, ali pluseve samo ako se organizacija postavi i provede kako valja. Sve me već podsjeća na nekadašnja svestrana poduzeća koja odjednom nisu bila dobra pa ih je trebalo usitniti na specijalizirane djelatnosti, OOUR-e, pa je onda to trebalo opet okrupniti u SOUR-e, pa opet nije bilo dobro i formirale su se RO...

______________________________________
Autobus je vozilo koje ide dvaput brže kad trčiš za njim nego kad si u njemu

gaspa
Administrator
Administrator

Broj postova : 2379
Lokacija : Zagreb
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Nagibni vlakovi

Postaj by borna on pon 29 lis 2012 - 17:08

Spala knjiga na jedno slovo (zadnje)! Od osam nagibnih vlakova vozi samo jedan, a i njemu je isključen sustav

Je li nepovratno propala najskuplja investicijska avantura Hrvatskih željeznica zvana „nagibni vlakovi“? Kako nam je potvrđeno u Upravi HŽ-a „Vuča vlakova“, od osam nagibnih vlakova, „Regio Swinger“ njemačkog proizvođača “Bombardier Transportation“ kupljenih 2003. za 34 milijuna eura, vozi samo jedan!

Taj se jedini ispravni vlak vozi na relaciji Split-Zagreb. Osim toga, taj se vlak ne može može nazvati nagibnim jer mu je rješenjem Inspekcije za sigurnost željezničkog prometa, Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture RH od veljače ove godine isključena nagibna tehnika, pa vozi kao obični vlak. Zbog ograničenja brzine do 100 km na sat, vlak od Splita do Zagreba vozi čak 6 sati.

Karambolirani vlakovi

Sadašnje stanje flote nagibnih vlakova, kupljenih izravnom pogodbom i bez studije opravdanosti, zapravo je tužna slika stanja ukupne domaće željeznice. Od popravka karamboliranog vlaka iz nesreće u Rudinama 2009., a zbog velike štete na oba vagona, u HŽ-u su odustali. Također je upitan popravak oštećenog vlaka koji je 2006. kod Knina naletio na kamion. Pet preostalih vlakova koji nisu imali nesreće mjesecima već ne prometuju zbog potrošenosti kotača i potrebnog kontrolnog pregleda pete razine KP5; obvezni redovni, temeljni tehnički pregled vlaka svake pete godine.

U HŽ-u vele kako planiraju popraviti vlakove, no kada će to biti nisu nam sa sigurnošću mogli reći. Kako kažu, sve ovisi o financijama i mogućnosti nabave rezervnih dijelova. - Jedini sada ispravan vlak s ugrađenom nagibnom tehnikom vozi na relaciji Zagreb GK – Split - Zagreb GK. HŽ Putnički prijevoz planira ulaganje novca u popravak šest nagibnih vlakova, osim jednog, vlak iz nesreće u Rudinama, čiji je popravak neisplativ.

Riječ je o značajnim financijskim sredstvima, ali i rokovima isporuke pojedinih dijelova sklopova i uređaja koji traju od 3 do 6 mjeseci. Nadamo se da će se do stupanja na snagu reda vožnje za 2012./2013. osposobiti barem dva vlaka, te još dva do kraja svibnja 2013. godine. Popravak preostala dva ovisit će o raspoloživim financijskim sredstvima - stoji u očitovanju iz HŽ-a.

Posao sklopljen - pogodbom

Da stvar bude gora za HŽ, proizvođač vlakova „Bombardier Transportation“ više nema obveza prema HŽ-u po ugovoru o isporuci nagibnih vlakova. Potvrđeno nam je kako je opća garancija istekla dvije godine nakon isporuke (krajem 2006.), a garancija na osovinske sklopove i boju je istekla pet godina nakon isporuke nagibnih vlakova (krajem 2009).

Prema ugovoru s njemačkim proizvođačem, raspoloživost vlakova tijekom jamstvenog roka trebala je biti iznad 97 posto. Međutim, kako doznajemo, nakon prve godine ekslpoatacije prosječna raspoloživost nagibnih vlakova iznosila je 93,39 posto, uz napomenu kako je u pojedinim mjesecima raspoložvisot pala iznad 80 posto. U drugoj ekspolatacijskoj godini prosječna raspoloživost iznosila je 92,92 posto. Glavni cilj kupnje osam nagibnih vlakova bio je da se njihovom kupnjom, te nikad obavljenom modernizacijom infrastrukture na Ličkoj pruzi putovanje na relaciji Zagreb-Split skrati na četiri sata. Ugovor o kupnji vrijedan 34 milijuna eura u srpnju 2003. potpisali su tadašnji predsjednik Uprave HŽ-a Marijan Drempetić i Stefan Krenz, predsjednik Uprave Bombardiera. Ugovor je sklopljen izravnom nagodbom. Bili su iz zadnje serije proizvodnje koja je ugašena, pa sada postoji problem nabave rezervnih dijelova za njih.

Izvor: Slobodna Dalmacija

borna
Moderator
Moderator

Broj postova : 3483
Lokacija : zagreb
Registration date : 16.11.2010

[Vrh] Go down

Re: Alarmantno stanje u Hž Vuči vlakova !

Postaj by Sponsored content Today at 15:57


Sponsored content


[Vrh] Go down

Prethodna tema Sljedeća tema [Vrh]

- Similar topics

Započni novu temu   Odgovori na temu
 
Permissions in this forum:
Moľeą odgovarati na postove.