HŽ PP

Stranica 4 / 4. Previous  1, 2, 3, 4

Prethodna tema Sljedeća tema Go down

Re: HŽ PP

Postaj by Pfaff on čet 16 vel 2017 - 3:08

Ima kondor manjerku i kutlaču. Još čekamo iz HŽ PP naputak da putnici moraju sobom nositi porciju & žlicu

______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.


avatar
Pfaff
Administrator
Administrator

Broj postova : 8674
Age : 69
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008

[Vrh] Go down

HŽ oborio svoj rekord u brzini vožnje vlaka

Postaj by borna on sri 15 stu 2017 - 17:06

Nakon, što su ljetos imale akciju “Vlakom na more”, u okviru koje su nudile putovanje iz Osijeka u Šibenik u trajanju od 24 sata, odlučite li se sjesti na neki od hrvatskih vlakova, Hrvatske željeznice nastavljaju “neobičnu” ponudu putovanja


Tako je od ove jeseni novi “rekord” u putovanju InterCity vlakom dostigla poznata Podravka, koja je ostala jedina, navodno, brza željeznička linija između Osijeka i glavnog grada. No to putovanje od nekadašnja tri i pol sata, koja su se poslije pretvorila u četiri sata, sada je dosegnulo “rekord” - traje gotovo pet sati, piše Glas Slavonije.

Tako vlak službenog naziva IC 581 iz Zagreba kreće u 16.40, a u Osijek stiže u 21.21. Točnije, za 272 kilometra potrebno mu je četiri sata i 40 minuta, pa se jednostavnom računicom dolazi do podatka da mu je prosječna brzina 61 kilometar na sat.

Iako kondukteri HŽ-a to zamorno putovanje opravdavaju novim rasporedom križanja vlakova, zbog kojega se nešto duže čeka u Koprivnici, evidentno je kako vlak na putu iz Zagreba staje na samo 11 postaja, a jedino duže zadržavanje ima u Koprivnici, gdje se stoji 15 minuta.

Drugo obrazloženje djelatnika je ono što i jest prava istina, a to je iznimno loše stanje pruge, zbog kojega vlak i ne smije ostvariti veću brzinu, jer postoji opasnost od nesreće. Cijena je karte za to putovanje čak 150 kuna.

Inače, osim tog vlaka HŽ do Osijeka nudi još samo dva vlaka, i to putnički kojim putovanje traje 5.49 sati i koji nudi samo drugi razred, a cijena karte je tek 20 kuna niža nego za IC vlak, 131 kunu, te putnički jutarnji vlak koji nudi i prvi razred te putovanje tek četiri minute duže od onoga IC vlakom i 10 kuna jeftinije.

Tako je od ove jeseni novi “rekord” u putovanju InterCity vlakom dostigla poznata Podravka, koja je ostala jedina, navodno, brza željeznička linija između Osijeka i glavnog grada. No to putovanje od nekadašnja tri i pol sata, koja su se poslije pretvorila u četiri sata, sada je dosegnulo “rekord” - traje gotovo pet sati, piše Glas Slavonije.

Tako vlak službenog naziva IC 581 iz Zagreba kreće u 16.40, a u Osijek stiže u 21.21. Točnije, za 272 kilometra potrebno mu je četiri sata i 40 minuta, pa se jednostavnom računicom dolazi do podatka da mu je prosječna brzina 61 kilometar na sat.

Istovremno autobusom se iz Zagreba može doći za 3.40 sati po cijeni od 125 kuna.
/tportal.hr/
avatar
borna
Moderator
Moderator

Broj postova : 4307
Lokacija : zagreb
Registration date : 16.11.2010

[Vrh] Go down

Vlakovi HŽ-a dobivaju autostop

Postaj by borna on sri 15 stu 2017 - 17:13

HŽ Putnički prijevoz i tvrtka Altpro potpisali su u ponedjeljak ugovor za nabavu opreme za sustav autostop u 48 vučnih vozila u vlasništvu HŽ Putničkog prijevoza vrijedan 11,9 milijuna kuna, čime će se podići sigurnost željezničkog prometa


Ugovor se financira zajmom Međunarodne banke za obnovu i razvoj (IBRD), u sklopu projekta održivog razvoja hrvatskog željezničkog sustava.

Autostop sustav upozorava strojovođu ili automatski koči vlak, ovisno o podacima o brzini vozila prikupljenih prilikom prolaska uz signalne oznake na pruzi, čime putovanje postaje sigurnije.

'Realizacijom ovog ugovora sva vozila HŽ Putničkog prijevoza imat će ugrađene autostop uređaje što bitno diže razinu sigurnosti prometovanja željeznicom. Dobro je što će sav posao odraditi domaće tvrtke', kazao je na potpisivanju ugovora direktor HŽ Putničkog prijevoza Željko Ukić.

Direktor Altproa Zvonimir Viduka istaknuo je kako su autostop sustave tog proizvođača zadnjih šest godina ugradili neki od najpoznatijih svjetskih proizvođača željezničkih vozila poput Alstoma i CAF-a, te hrvatskih Končara i Gredelja.

Najavio je da Altpro sustav autostop uskoro kani ponuditi u Njemačkoj, Austriji i Rumunjskoj, a svoje tehnološke sustave već plasira u 47 zemalja.

U očekivanju velikog interesa za autostop sustave, ta tvrtka u okolici Zagreba gradi razvojno-inovacijski centar za vozila gdje će razvijati i proizvoditi autostop sustave i njihove aplikacije za globalno tržište. U novom centru u planu je zapošljavanje 75 djelatnika.

'Nije jednostavno pobijediti na natječaju koji organizira IBRD. To pokazuje da su naše tvrtke stale uz bok vodećim svjetskim tvrtkama iz tog sektora', kazala je državna tajnica za promet Ministarstva mora, prometa i infrastrukture Nikolina Brnjac.

/tportal.hr, vijest je stara 2 mjeseca inekako mi je promakla/
avatar
borna
Moderator
Moderator

Broj postova : 4307
Lokacija : zagreb
Registration date : 16.11.2010

[Vrh] Go down

Re: HŽ PP

Postaj by ICE-3M on pet 8 pro 2017 - 19:00

Danas zanimljiva situacija. Dakle, prolazim ja pokraj stajališta Maksimir u vrijeme prolaska Podravke i pojavljuje se kracati mađar koji nije stao na stajalištu. Kako su radovi i pruga je zatvorena između Vrbovca i Križevaca to bi mogla i bit Podravka, ali prošli put kad je isto bio zatvor sam vidio dva niskopodna regionalca. Ovo je za petak popodne premalo jer inače ide po 8 do 9 punih vagona. Pitam se kolko ljudi bude odustalo od vlaka nakon ovoga jer su za ovo platili IC dodatak. Zna li netko jel je to stvarno bila Podravka il sam ja nekaj krivo vidio.
avatar
ICE-3M

Broj postova : 635
Age : 34
Lokacija : Zagreb
Registration date : 18.10.2011

[Vrh] Go down

Re: HŽ PP

Postaj by Sponsored content


Sponsored content


[Vrh] Go down

Stranica 4 / 4. Previous  1, 2, 3, 4

Prethodna tema Sljedeća tema [Vrh]


 
Permissions in this forum:
Ne moľeą odgovarati na postove.