Libertas Dubrovnik

Stranica 42 / 43. Previous  1 ... 22 ... 41, 42, 43  Next

Go down

Re: Libertas Dubrovnik

Postaj by kriticar on čet 27 ruj 2018 - 14:31

U časopisu Coach and Bus week broj 1351 od 17.07. 2018. na duplerci je objavljena slika Cabria gbr.24.
http://fliphtml5.com/rmmg/ntxd/basic
Eto kad se već nisu sami potrudili dobili su besplatnu reklamu u tom prestižnom časopisu.
Prenosim u originalu kratki tekst uz sliku. Nadam se da većina forumaša razumije Engleski.
"THE BIG PICTURE Croatian operator Libertas Dubrovnik runs a ‘vintage’ bus tour around the old town of Dubrovnik using at least two MANs that have beenconverted to have open sides and canvas pull-over roofs. Richard Walter,who took the picture, reports that a one and a half hour panoramic touris on offer with the highlights being the breathtaking views over the old city in the east and Dubrovnik Bridge in the west. Two photo stops are made along the way as this is not a hop on, hop off tour. A professional guide is onboard with recorded commentary available in 10 languages."

Ne znaju ovi znalci u Libertasu kakav biser imaju i kako se to fino može valorizirati. Čitava Flota SU220 uz mala ulaganja može donijeti lijepu zaradu, bez korištenja u redovnom prometu, osim ona više puta spomenuta četiri dana u godini, ali i u nekim izvarednim uslovima(npr. snijeg).

kriticar
Moderator
Moderator

Broj postova : 3974
Age : 22
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Re: Libertas Dubrovnik

Postaj by kriticar on čet 27 ruj 2018 - 20:55

Isuzu je izbacio novi gradski midi model, kraći nego Citibus. Iako bi Libertasu za pojedine linije dobro došao takav NOVO citi life dug 8010cm,

ne vjerujem da dolazi u obzir, pogotovo što su oni koji sada kolo vode u Libertasu popljuvali ISUZU.
Dobar bi bio na većini linija na kojima voze Turkizi. A i na 2A jer je ipak kraći. Ali što znaju znalci u Libertasu. Oni bi na sve linije stavili niskopodni MAN. Ali nemaju ih dovoljno i ne mogu svuda proći.
Idealno bi bilo da MAN u ponudi ima i takve modele, ali nema i treba uzeti ove jeftinije marke. Sad Isuzu ili neki sličan, mislim da nema velike razlike ni u kvaliteti ni u cijeni.


Nego što je sa nabavkom najavljenih 11 autobusa financiranih iz Eu fondova i od strane vlade RH? Gdje s tim zapinje? Ako sutra raspišu natječaj, autobusi ozbiljnog proizvođača mogu doći za godinu dana.

kriticar
Moderator
Moderator

Broj postova : 3974
Age : 22
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Re: Libertas Dubrovnik

Postaj by NP-549 on čet 27 ruj 2018 - 22:42

Natječaj za dodjelu sredstava u kojima opisuješ šta želiš traje do 31.10.
Tada se otvara natječaj za autobuse, pa rok za žalbe, pa rok isporuke ...... ne očekujte autobuse prije ljeta/jeseni
avatar
NP-549
Moderator
Moderator

Broj postova : 2090
Lokacija : Hreljin
Registration date : 15.03.2008

[Vrh] Go down

Re: Libertas Dubrovnik

Postaj by kriticar on pet 28 ruj 2018 - 21:07

Kako je Osijek već i potpisao ugovor o nabavci autobusa? Osječki dolaze početkom slijedeće godine. Kad se zna i hoće može se to puno brže napraviti. Srestva su dodijeljenja.
A Zagreb je neka sredstva iz Fondova povukao kad su autobusi bili u Zagrebu.

kriticar
Moderator
Moderator

Broj postova : 3974
Age : 22
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Re: Libertas Dubrovnik

Postaj by MAN SU220 on pet 28 ruj 2018 - 21:56

Jeli nama dolazi 20 ili 11 novih autobusa ? Ili će doći 20 a ovih 11 će biti iz europskih fondova.
Jel na jednom linku sam našao pod rednim brojem 126, 127, 128 da je u planu uzeti:

- novih 10 gradskih autobusa - 12 metara
- novih 5 gradsko - prigradskih autobusa - 12 metara
- novih 5 prigradskih autobusa - 12 metara

https://libertasdubrovnik.com/inf/pn3.pdf
avatar
MAN SU220

Broj postova : 563
Lokacija : DUBROVNIK
Registration date : 28.03.2013

[Vrh] Go down

Re: Libertas Dubrovnik

Postaj by kriticar on sub 29 ruj 2018 - 8:56

Ovo mi je promaklo. Kad je planirani početak postupka ? Svibanj  2018.  Jesu li počeli? A plan iz kolovoza 2018.
A autobusi su prijeko potrebni. Čak još i ti iz Fondova. Ne znam mogu li aktivirati završeni postupak javne nabave koji nikad nisu poništili( osim ako mi nije promaklo) za 10 gradskih niskopodnih i 5 gradsko-prigradskih niskopodnih). MANova i oni bi nadam se došli za šest mjeseci od potpisivanja ugovora, što bi značilo u travnju 2019. ako se ugovor potpiše u listopadu 2018. Jer ovi iz fondova nema šanse da dođu za sezonu 2019. Osim da uzmu neke sa lagera, kao u Zagrebu. Ali pitanje je onda da li bi ti autobusi bili baš onakvi kakvi trebaju Libertasu.  Isuzu iz te nabave ne moraju uzimati iako ne znam što bi mogli uzeti umjesto njih jer i takvih novih vozila im fali. Pogotovo ako opet preuzmu školski prijevoz u Konavlima. Nabavka novih midija omogućila bi rashod onih iz 2005. Oni su se isplatili i za takvu kategoriju vozila su došli u doba kada generiraju veće troškove održavanja. Ali za razliku od svojih vršnjaka MAN Lion's Classic većina još vozi.
Samo bojim se da ovo nije plan tek reda radi. Jer nisam naišao na niikakve dokaze da se plana i drže. Jer ovo je plan iz 2017. za  vremena bivšeg direktora malo modificiran što i jasno piše u dokumentu.

@ MAN SU 220 gdje si našao ovaj link? Na Libertasovoj stranici?

kriticar
Moderator
Moderator

Broj postova : 3974
Age : 22
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Re: Libertas Dubrovnik

Postaj by kriticar on sub 29 ruj 2018 - 10:26

Bojim se da na na kraju nabava ne ispadne puno gora nego ona 2005. kada je odjednom nabavljen 31 autobus. Tada je nabavljeno 10 lion's classica od kojih ni jedan više ne vozi, 10 lion's classica Ü koji su još osnova prigradskih linija, te 11 Turkiza kojih većina uz sva ospravanja 'stručnjaka' iz Libertasa još vozi. Svojevremeno su se spominjali i neki repovi te nabave. Ali institucije su prešle preko toga.
Ali i Lion's Classic Ü su nabavljeni neadekvatno potrebama linija Libertasa i neadekvatno raspoređeni po linijama. Dijeljeni su čini mi se podobnim vozačima, a ne po potrebama linija. Jer autobus za liniju 10 i za liniji 21 nikako ne mogu biti isti. A bili su raspodjelom 2005. A i tada je HDZ, kao i danas,radio kadroviranje u Libertasu gdje osnova nije bila stručnost već podobnost kao i danas. Kad će privreda osloboditi ralja politike? A politika raditi shodno zahtjevima struke i u korist građana.

Ne planira se nabavka midi autobusa( klasa turkiza)? A polovica njih je stigla 2005. Ostali su tri iz 2007, pet iz 2008, te ova dva relativno nova iz 2016. Imaju i dva Turkiza Interurbana iz 2012. Misle li u Libertasu na linije koje oni opslužuju disponirati MANove? Pa da voze par putnika. Ima se, može se. A i onako se troše pare građana. Ili će možda nabaviti neku drugu marku standardnih autobusa jeftiniju u nabavi, ali zato skuplju u održavanju? Vidjet ćemo, a specifikacije iz natječaja mogle bi nam ukazato na to kad se natječaj ili natječaji napokon objave.
U Europi i relativno skupi MAN ekploatiraju maksimalno desetak godina, a mi jeftine midije koristimo puno duže i očekujemo da se i tada ponašaju kao novi. A ne održavamo ih kako treba. Mislim na tvrtke u Hrvatskoj, ne samo Libertas. Vidjet ćemo kroz koju godinu koliko će Arriva koristite ove godine nabavljene Otokare i Turkize, jer nadam se da tamo nema politike.

kriticar
Moderator
Moderator

Broj postova : 3974
Age : 22
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Re: Libertas Dubrovnik

Postaj by kriticar on sub 29 ruj 2018 - 11:23

Napisao sam relativno skupi MAN u prethodnom postu misleći na osnovni model sa standardnom opremom koji je skuplji od osnovnog modela nekih drugih proizvođaća zato jer oni nude manje standardne opreme ili jeftinije komponente drugih proizvođača. Opcije se doplaćuju pa otprilike isto opremljeni autobusi u konačnici koštaju približno isto. U pitanju su nijanse. Jedina razlika može biti motor i karoserija koje proizvođaći autobusa uglavnom proizvode sami iako i to nije pravilo, pogotovo za motor.
Gledajući Osječki natječaj gdje su tražili i održavanje Iveco UrbanWay je skuplji od MAN lion's City. Zašto? Je li zato što i trgovci autobusima koji te autobuse prodaju znaju da će se više trošiti na održavanje Urbawaya nego Lion's City-ja. A autobus na održavanju znaći da ga nema u prometu. I to je gubitak za prijevozničku tvrtku. Ali i veću zaradu za dobavljače djelova.

kriticar
Moderator
Moderator

Broj postova : 3974
Age : 22
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Re: Libertas Dubrovnik

Postaj by kriticar on pon 1 lis 2018 - 20:14

Voze citibusi 60, 61, 62, 63, 64, 65 i 67. Nisam vidio 66, 68 i 69.
Gbr.21 je standardan na dodatnim polascima linije 7. danas je i 75 vozio sa tablom 1. To se ne može zvati linijom jer i dalje nema publiciran red vožnje.
Gbr.111 je na liniji 11
Gbr.96 je na liniji 23. Vidio sam ga još i u subotu.
Gbr.94 je na 16-2.
Za Cavtat voze 150(2), 114 (4). Autobuse na 10-1 i 10-3 nisam ulovio.
Gbr.166 vozi na 1D. Spomenuo sam ga jer mu je naprijed od oznake gbr. ostao samo broj 6. Ostalih nema.

kriticar
Moderator
Moderator

Broj postova : 3974
Age : 22
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Re: Libertas Dubrovnik

Postaj by kriticar on čet 4 lis 2018 - 16:58

141 je vraćen na liniju 23.
Gbr.77 je danas na liniji 1D
Gbr.136 na 10-1
Gbr.150 na 10-2
Gbr.154 na 10-3
Gbr.114 na 10-4
Gbr.60 koji je u ponedjeljak na liniji 9 vozio bez prednje reg. pločice danas je ponovo ima. Mora biti da je silna voda po cestama poslije najobilnije kiše, kažu otkad je mjerenja, izbila iz okvira.
Jedan niskopodni MAN, zaboravio sam koji gbr., je umjesto citibusa na liniji 2.
Gbr.21 je i dalje na 7-2 ( odnosno sada je to kombinirana R? služba)
Gbr.157 i dalje na kombiniranoj 1C/1 službi.

kriticar
Moderator
Moderator

Broj postova : 3974
Age : 22
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Re: Libertas Dubrovnik

Postaj by MAN SU220 on pet 5 lis 2018 - 15:11

Došao je na probu ovaj "mali" ISUZU kao na slici par postova prije.

S Kotorom su završili ali gbr.174 leži u garaži. Kako im ne padne na pamet da ga stave na liniju, mogao bi za Ston ili Vitaljinu ?
avatar
MAN SU220

Broj postova : 563
Lokacija : DUBROVNIK
Registration date : 28.03.2013

[Vrh] Go down

Re: Libertas Dubrovnik

Postaj by kriticar on pet 5 lis 2018 - 18:45

Danas sam vidio u vožnji ISUZU NOVOcity life. Kad prije su ga doveli u Dubrovnik? Vozio ga je vozač u Libertasovoj uniformi. Bilo je ljudi unutra, a na Pilama je stao prije perona za ukrcaj linija 4 i 6, te 8 i ukrcao nekog čovjeka.
Hoće li ih to Libertas nabavljati? Mogli bi na linije koje voze Turkizi. Mislim da bi bili prihvatljiviji putnicima nego turkizi. Samo pitanje je kolika im je cijena.
A da nebi bilo zabune Isuzu NOVOCITY je nešto sasvim drugo. To je bilo prošlo na neraliziranom naztječaju javne nabave iz 2016. uz još tri turkiza.

kriticar
Moderator
Moderator

Broj postova : 3974
Age : 22
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Re: Libertas Dubrovnik

Postaj by MAN SU220 on pet 12 lis 2018 - 10:20

103 i 104 dobili probne tablice ali još leže na pijesku u kantunu.
avatar
MAN SU220

Broj postova : 563
Lokacija : DUBROVNIK
Registration date : 28.03.2013

[Vrh] Go down

Re: Libertas Dubrovnik

Postaj by kriticar on pet 12 lis 2018 - 17:57

Zar su i oni odjavljeni? Vjerojatno, jer već duže vrijeme ne voze. Nisam odavno to provjeravao. Zbog gluposti koje se događaju u Libertasu nemam volje. Znalci su mislim među rijetkima koji nisu još objavili natječaj javne nabave za autobuse financirane iz fondova.
A Dubrovniku trebaju u proljeće, Ostalim gradovima je dovoljno da dođu i do jeseni.

kriticar
Moderator
Moderator

Broj postova : 3974
Age : 22
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Re: Libertas Dubrovnik

Postaj by MAN SU220 on ned 14 lis 2018 - 21:43

NP, kakvo je radno vrijeme vozača kod vas u Rijeci ?
Ovdje kod nas je prije bio neki običaj da se radi ako je linija u 2 smjene 4 dana pa 2 slobodan ili ako je linija u 3 smjene onda bi bilo 6 dana pa 2 slobodno a zadnjih mjeseci se i to izgubilo pa radimo neznam po 8 dana pa 1 slobodan, pa opet 7 dana pa 1 slobodan ili 6 dana pa 1 slobodan. A ima ljudi koji rade i po 10 - 15 dana u komadu. Kako je to zakonski moguće da nas tako izrabljuju ?

I prije su smjene išle 2 jutro, 2 srednja, 2 večer  a onda su oni to obrnuli pa sad se radi 2 večer, 2 srednja, 2 jutro i tu kad je recimo prijelaz iz večernje u srednju i srednje u jutarnju nema dovoljno razmaka od 11 sati koliko je propisano zakonom.
Zašto mi uopće ubacujemo kartice i listiće ako sama firma ne poštuje radno vrijeme vozača ?
avatar
MAN SU220

Broj postova : 563
Lokacija : DUBROVNIK
Registration date : 28.03.2013

[Vrh] Go down

Re: Libertas Dubrovnik

Postaj by MAN SU220 on uto 16 lis 2018 - 20:59

Novi vozni red Istok od danas. Ostadoše Župa i Konavle bez javnog prijevoza, jad i bijeda od polazaka.

http://libertasdubrovnik.com/uploads/12-10-2018-1539346606.pdf
avatar
MAN SU220

Broj postova : 563
Lokacija : DUBROVNIK
Registration date : 28.03.2013

[Vrh] Go down

Re: Libertas Dubrovnik

Postaj by kriticar on uto 16 lis 2018 - 21:10

Što si očekivao od sveznalica? Njima je zima stigla prerano. I račune im mrsi broj turista koji još borave u Dubrovniku i okolici.
Hoće li služba 26 i ove zime imati polazak za Cavtat?

kriticar
Moderator
Moderator

Broj postova : 3974
Age : 22
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Re: Libertas Dubrovnik

Postaj by kriticar on uto 16 lis 2018 - 21:18

MAN SU220 je napisao/la:103 i 104 dobili probne tablice ali još leže na pijesku u kantunu.
Je li još leže? Ili su s njima nešto napravili?

kriticar
Moderator
Moderator

Broj postova : 3974
Age : 22
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Re: Libertas Dubrovnik

Postaj by kriticar on uto 16 lis 2018 - 21:23

MAN SU220 je napisao/la:
S Kotorom su završili ali gbr.174 leži u garaži. Kako im ne padne na pamet da ga stave na liniju, mogao bi za Ston ili Vitaljinu ?

Mogao bi i za Slano. "Njihov" city Ü već je okrenuo 300 000 Km, a tek vozi dvije i po godine.

kriticar
Moderator
Moderator

Broj postova : 3974
Age : 22
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Re: Libertas Dubrovnik

Postaj by MAN SU220 on uto 16 lis 2018 - 21:33

kriticar je napisao/la:Što si očekivao od sveznalica? Njima je zima stigla prerano. I račune im mrsi broj turista koji još borave u Dubrovniku i okolici.
Hoće li služba 26 i ove zime imati polazak za Cavtat?

Sad baš računam broj polazaka, zima 2006, bilo 59 polazaka svakim danom a sada 53 polaska i to pola ne vozi nedjeljom i blagdanom.
Vozi i 26 kad je sve isto prepisano.

103 i 104 su još na pijesku, jedan na ZG a drugi na Du tablama.
avatar
MAN SU220

Broj postova : 563
Lokacija : DUBROVNIK
Registration date : 28.03.2013

[Vrh] Go down

Re: Libertas Dubrovnik

Postaj by NP-549 on sri 17 lis 2018 - 14:28

MAN SU220 je napisao/la:NP, kakvo je radno vrijeme vozača kod vas u Rijeci ?
Ovdje kod nas je prije bio neki običaj da se radi ako je linija u 2 smjene 4 dana pa 2 slobodan ili ako je linija u 3 smjene onda bi bilo 6 dana pa 2 slobodno a zadnjih mjeseci se i to izgubilo pa radimo neznam po 8 dana pa 1 slobodan, pa opet 7 dana pa 1 slobodan ili 6 dana pa 1 slobodan. A ima ljudi koji rade i po 10 - 15 dana u komadu. Kako je to zakonski moguće da nas tako izrabljuju ?

I prije su smjene išle 2 jutro, 2 srednja, 2 večer  a onda su oni to obrnuli pa sad se radi 2 večer, 2 srednja, 2 jutro i tu kad je recimo prijelaz iz večernje u srednju i srednje u jutarnju nema dovoljno razmaka od 11 sati koliko je propisano zakonom.
Zašto mi uopće ubacujemo kartice i listiće ako sama firma ne poštuje radno vrijeme vozača ?

Nema više apsolutno nikakvog reda. Imamo nekoliko vrsta smjena u prigradu :

-  2 vozača u danu (treći kući slobodan) su radile 2+2+2. dva ujutro, dva popodne, dva slobodan.  Sad te jedan od ta dva slobodna tjera da ideš krpat rupe negdje gdje fali
-  2 vozača u danu, radiš tjedan/tjedan, vikendi slobodni -  krpaš rupe vikendom, ili odeš radit umjesto ovih gore jedan dan od vikenda jer oni znaju zaredat i 6 dana a onda ga sljeduju njegova 4 pa ovi ulete sub ili nedjelju.
-  3 vozača u danu - 1 slobodan dan u tjednu. U pravilu su radili 5+1,  sad je to prešlo uglavnom na 6+1, s tim da kad kolega sa busa ima slobodan dan onda ne dolazi leteći popounjavat smjenu već drugi sa busa radi 1. i 3. smjenu.
- 1 vozač na busu. Dvokratna sa slobodnim vikendom - krpaš vikendom gdje god treba.

GRAD - nered totalni. Po 10 duplih u danu (radiš prvu i treću smjenu), slobodan dan je obično jedan od vikenda kad je manje smjena, al i tad je onda puno duplih. Neki rade i po 15 ili 20 dana bez slobodnog dana.

Sve u svemu - užas. Jedini koji se drže regule su vozači koji inače voze izlete, oni imaju dva dana u tjednu slobodno da im kartica nebi bila u prekršaju.
avatar
NP-549
Moderator
Moderator

Broj postova : 2090
Lokacija : Hreljin
Registration date : 15.03.2008

[Vrh] Go down

Re: Libertas Dubrovnik

Postaj by kriticar on čet 18 lis 2018 - 13:54

Ovo se dogodilo jučer
https://dubrovackidnevnik.rtl.hr/vijesti/crna-kronika/prometna-u-stikovici-sudarila-se-dva-vozila-foto1
dubrovackidnevnik.rtl.hr je napisao/la: Prema dojavi, riječ je o sudaru dvaju vozila, osobnog vozila BiH registracijskih oznaka i kombija JVP Libertas prilikom čega je nastala materijalna šteta, a jedna osoba je zatražila liječničku pomoć.

Radi se o gbr.163, vozilu za prijevoz invalida. Što će ga zamijeniti?

kriticar
Moderator
Moderator

Broj postova : 3974
Age : 22
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Re: Libertas Dubrovnik

Postaj by kriticar on čet 18 lis 2018 - 17:49

MAN SU220 je napisao/la:

Sad baš računam broj polazaka, zima 2006, bilo 59 polazaka svakim danom a sada 53 polaska i to pola ne vozi nedjeljom i blagdanom.
A koliko je polazaka bilo zimi prije rata? Vozili su svako pola sata(10-1 do 10-4), a u špicama i na petnaest minuta( služba 34, 16, a uljetali su i ostali Konavoski kojih je bilo puno više nego danas). Ovi sve razj...še. Pa sad ti kupi auto i vozi se ako hoćeš na posao. A turisti uzimaju taksi. I sad se gradska vlast čudi otkud toliko taksista na cesti. Da nemaju posla ne bi ih bilo toliko. I optužuje ih za gužve na cestama. A sami su krivi zbog nedovoljno kapaciteta, ali i krivo raspoređenih resursa javnog prijevoza.

kriticar
Moderator
Moderator

Broj postova : 3974
Age : 22
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Re: Libertas Dubrovnik

Postaj by NP-549 on pet 19 lis 2018 - 13:28

Nakaradna država u svemu, pa i u tome. Organizacija prijevoza do 50km bi trebal bit pod ingerencijom Županije. Ona teoretski jest i sada jer oni izdavaju dozvole ako se vozi preko dvije JLS, ali oni bi trebali bit i organizatori prijevoza. Libertas, Autotrolej, Promet ST ..... bi trebali bit prijevoznici u vlasništvu županije, a ne glavnog grada. Dočim je neka općinica na periferiji bez sredstava, automatski ostaje i bez prijevoza, a da ne govorim kakve se gluposti rade kad se vlast mjenja. Ukoliko su pak dva velika grada u pitanju koji imaju para, onda tek tu nastaje problem. Ovi neće da plaćaju subvenciju jer se karata proda sam bog zna koliko hiljada, i sve ide prijevozniku, ovi neće da voze češće jer im ovi neće da plate ....... uglavnom začarani krug. Sve je totalno krivo postavljeno. Nikog nije briga ako neki drugi prijevoznik preuzme (po političkoj liniji naravano), tarifne unije su im misaona imenica jer onda valjda niš ne može ić u džepove i tako dalje i tako dalje i tako još dalje
avatar
NP-549
Moderator
Moderator

Broj postova : 2090
Lokacija : Hreljin
Registration date : 15.03.2008

[Vrh] Go down

Re: Libertas Dubrovnik

Postaj by kriticar on pet 19 lis 2018 - 14:40

I tako dalje, i tako dalje. Glavno da viču: "Imamo Hrvatsku", a ljudi sele. Nešto malo reda se napravi kad HDZ nije na vlasti, a onda opet ovi naprave nered.
Ali ni druge stranke da se razumijemo nisu puno bolje.
U Dubrovniku je počelo raskopavanje najprometnije ulice. Promet je sveden sa tri na jednu prometnu traku. Ali zanimljivo ta se ulica uvijek kopa o trošku građana kad se u blizini gradi stambeno-poslovna zgrada privatnog investitora vjerojatno da se on jadan zbog infrastrukture(struja, voda, kanalizacija) ne bi izlagao trošku. I opet je razlog kopanja kao i prošlih puta navodno rješavanje odvodnje oborinskih voda.
Reduciranjem linija dok je još gomila turista kojima i bablje ljeto uveliko ide na ruku dovest će do toga da će i turizam, ta jedina profitabilna grana od koje živi dosta Hrvata povući loše komentare i možda tako odvratiti zainteresirane turiste od posjeta i boravka u Dubrovniku.

kriticar
Moderator
Moderator

Broj postova : 3974
Age : 22
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Re: Libertas Dubrovnik

Postaj by Sponsored content


Sponsored content


[Vrh] Go down

Stranica 42 / 43. Previous  1 ... 22 ... 41, 42, 43  Next

[Vrh]

- Similar topics

 
Permissions in this forum:
Ne moľeą odgovarati na postove.