Tehnički muzeji -- Sinsheim i Speyer

Prethodna tema Sljedeća tema Go down

Tehnički muzeji -- Sinsheim i Speyer

Postaj by Tomek on ned 29 lip 2008 - 12:00

Za vrijeme mog boravka u Njemačkoj posjetio sam ova dva tehnička muzeja pa evo i slika... Zanimljivost Sinsheima je da su u njemu izložena dva najbrža putnička zrakoplova Concorde i Tupolev TU144.. To je jedino mjesto na svijetu gdje se oni mogu vidjeti jedan do drugog te isto tako jedino mjesto na svijetu gdje se može vidjeti Konkordsky izvan RUsije..
Što se Speyera tiče tamo je izložen Boeing 747-200 što tom muzeju daje zanimljivost...

Prvo muzej u SInsheimu...

Do njega me dovezao ovaj midibus portugalskog proizvođača Caetano koji ima Toyotin motor..



Čim smo došli oduševio me pogled na ove dvije prekrasne ptice



Najbrži putnički zrakoplov u povijesti -- Tupolev TU-144 popularno zvan Konkordsky



Najpoznatiji i najdugovječniji nadzvučni putnički avion koji nažalost isto više ne leti -- Concorde



Ova oba primjerka su letila te su to pravi avioni koji su svoj mir našli u Njemačkoj -- malo kasnije još o njima evo sad ostalih slika

















Ovo je rep B747 -- pogledajte ljude do





Zadnja promjena: Tomek; ned 29 lip 2008 - 13:10; ukupno mijenjano 1 put.

Tomek
Moderator
Moderator

Broj postova : 434
Lokacija : Zagreb
Registration date : 07.04.2008

[Vrh] Go down

Re: Tehnički muzeji -- Sinsheim i Speyer

Postaj by Tomek on ned 29 lip 2008 - 13:10

Pa evo i slika dvije legende... Svi danas znaju za Concordea, mnogi misle da je i jedini nadzvučni, ali to je velika greška. U utrci između Rusa, Amerikanaca te Engleza sa Francuzimau 60-ima, Amerikanci i njihov supersonični Boeing su odustali jer se pokazalo preskupim. Rusi su u fotofinišu svoj TUpolev predstavili par mjeseci prije te je i svoj prvi let ima prije od Concordea... Iza te priče stoje mnoge tajne, nagađanja i teorije, a ono što je vjerojatno najtočnije je da su Rusi ukrali skice Concordea(za to su i dvojica završila u zatvoru) te po njihovim nacrtima napravila Tupolev s tim da su njihova krila bila nešto lošija, te su zato ugradili Canarde(ono što strši iza pilotske kabine) da bi omogućili Tupolevu sigurno slijetanje...
Nakon što su oba zrakoplova ostvariola svoje prve letove, Tupolev je trebao biti predstavljen i izvan SSSRa te je plan bio predstaviti ga u domovini Concordea Francuskoj na aeromitingu u Parizu.. No, došlo je do tragedije, Konkordsky se srušio tokom prezentacije te je njegova zapadna karijera bila zapečaćena. Iza tog pada isto stoje razne urote i teorije, najpoznatija je ona da su Francuzi sabotirali njegov let i to tako da su poslali Miragea da leti iza Konkordskog što pilot Konkordskog nije znao te ugledavši ga odjednom uz sebe napravio manevar koji TU-144 nije mogao izdržati.. Za one koje zanima na youtubeu ima filmić tragičnog pada...
Konkorski je ipak nastavio letiti, ali unutar sovjetskog saveza u floti Aeroflota te je prizemljen na kraju početkom 80ih... Zadnji let je pak imao koliko je poznato kao charter 1988.. Proizvedeno je dvadesetak konkordskih s tim da su razne podserije jer su ga Rusi sa svakim novim primjerkom dorađivali.. 90-ih je par primjeraka prodano Američkoj milijarderki koja je mislila osuvremeniti avione i poslat ih ponovo da lete no unatoč uspješnom planu i njoj je to bilo previše navca te je flota preostalih i dalje prizemljena...
S druge strane Concordea je čekala puno sretnija budućnost koja se nije u potpunosti ostvarila. Naime, iako se prvotno spominjalo da će ga 10ak svjetskih kompanija kupiti, on je završio samo u flotama British Airwaysa i Air Francea.. Svaka tvrtka je imala 7 komada, plus što su još razvijena 6 prototipa.. Ranih 80ih je jedan Air Franceov prizemljen te je služio za djelove ostalima, dok je kraj drugoga navijestilo prekid letenja Concordea zauvijek... Za tu nesreću u Parizu svi znaju. 25.7.2000. prilikom polijetanja naletio je na ostatak metala na pisti koji je ispao sa zrakoplova ispred njega, eksplodirala mu je guma i zapalila sremnike goriva.. Zrakoplov se pokušao okrenuti i vratiti na aerodrom ali nažalost neuspješno te je pao na obližnje naselje. Cjelokupna flota Concordea je prizemljena, te su tek nakon modernizacije koja je trajala oko godinu dana počeli letiti.. Ipak dobili su samo privremenu dozvolu te je moralo doći do dodatnih ulaganja u njih što je u današnje vrijeme bilo preskupo za operatore.. Svoj zadnji let su imali 2003. te od tada je svijetsko zrakoplovstvo napravilo jedan ogromni korak nazad... Naime, prosjećni let London - New York traje oko 7 sati dok je Concorde to prošao za 3 sata te je bio jedini putnički avion koji zbog vremenske razlike je u New York došao prije no što je poletio iz Londona. Concordei su letili najčešće na linijama London - New York, Paris - New YOrk, te u sezonama za Dohu i Rio de Janeiro.. Jedne godine je jedan bio u najmu Singapur Airlinesa, a 1995/6. je jedan bio oslikan u boje Pepsia što je ostalo posebno u pamćenju..
U oćekivanju novog nadzvučnog putničkog aviona koji će svijet vratiti na kurs napredka barem u ovom smislu evo par slika ova dva ljepotana...

























Unutrašnjost Konkordskog je ostala u 70ima















A evo i unutrašnjost modernijeg Concordea













Treba još reći da je putnički prostor u oba bio prilično mali te su primali oko 110 putnika što je značilo da zbog puno većih troškova su cijene karata morale biti mnogo više..
Ostale slike iz muzeja ovih dana...

Tomek
Moderator
Moderator

Broj postova : 434
Lokacija : Zagreb
Registration date : 07.04.2008

[Vrh] Go down

Re: Tehnički muzeji -- Sinsheim i Speyer

Postaj by Gost on ned 29 lip 2008 - 13:21

Imam ja jedan stari "Flight" gdje se piše o toj nesreći Tu - 144 u Parizu. Kad uhvatim vremena staviti ću to na 4um.

Gost
Gost


[Vrh] Go down

Re: Tehnički muzeji -- Sinsheim i Speyer

Postaj by seabral on ned 29 lip 2008 - 14:48

Odlična tema, Tomek !!! Fotke su ti super, a tvoj tekst mi je pokazao koliko zapravo malo znam o Konkordskom, pa se sad bacam na guglanje ... Very Happy

seabral

Broj postova : 1246
Lokacija : /
Registration date : 13.04.2008

[Vrh] Go down

Re: Tehnički muzeji -- Sinsheim i Speyer

Postaj by Sponsored content Today at 14:46


Sponsored content


[Vrh] Go down

Prethodna tema Sljedeća tema [Vrh]

- Similar topics

 
Permissions in this forum:
Ne moľeą odgovarati na postove.